Die Geschichte der Garage Howald begann kurz nach dem zweiten Weltkrieg. 1947 eröffneten Otto und Heidi Howald-Frei ihren Garagebetrieb an der Krummturmstrasse 3 in Solothurn. Dem initiativen Gründerpaar gelang es, als Reparatur- und Autohandelsbetrieb rasch Fuss zu fassen, und schon bald wurden die Platzverhältnisse am ersten Firmendomizil zu eng.

Das Auto wurde in den 50-er und 60-er Jahren für weite Kreise der Bevölkerung erschwinglich und die Garage Howald hatte der Kundschaft einiges zu bieten: Iso Roller, Messerschmitt Kabinenroller, Vertretungen für Nash, American Motors, Simca, Alfa Romeo und Jaguar sind Stichworte dazu. Marken, die heute zum grossen Teil verschwunden sind, damals aber die Pionierzeit der Automobilisierung prägten.

1968 verstarb die Firmenmitgründerin Heidi Howald-Frei im Alter von nur 50 Jahren. Otto Howald führte das Geschäft alleine weiter, unterstützt durch Rudolf und Thomas Howald. 1971 fiel ein strategisch wichtiger Entscheid für die Zukunft: Otto Howald gab die Simca-Vertretung zugunsten der Renault-Vertretung auf und konzentrierte sich fortan stark auf diese aufstrebende Marke.

1973 wanderte Rudolf Howald nach Südafrika aus und 1981 wurde die Firma in eine Aktiengesellschaft umgewandelt. Nach dem Tod von Otto Howald im Jahr 1985 führten die Söhne Thomas und Daniel den Garagenbetrieb weiter, unterstützt durch Eugen Fäh, der seit 1967 in der Firma tätig ist.

Die Garage Otto Howald AG ist heute der bekannteste Renault-Händler im Raum Solothurn und angrenzenden Gebieten.
Im Verwaltungsrat der Aktiengesellschaft sitzen Thomas (VR-Präsident) und Susan (Vizepräsidentin) Howald. Thomas Howald und der langjährige Mitarbeiter Eugen Fäh teilen sich die Geschäftsleitung und führen das Unternehmen in die Zukunft.